如果把学驾驶比作游戏里的打副本，那么科目二一定是其中最耗费时间、最难通关的大BOSS，科目二考试通过往往意味着驾照已经到手60％了。

最令人头疼的是，科目二这个大BOSS还有五个阶段（C2为四个阶段），分别是倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车与起步。虽说难易程度不一，但挂在各个项目的学员都有。

今天，小编就来带大家解锁各个阶段的“灭团点”，大家按需收藏哦~

倒车入库

说到科目二，最不能忽略的一个项目就是“倒车入库”了。据不完全统计，学员学习科目二时至少有一半的时间在“磨”倒库。

灭团点：考生看点不准确，把握不好打方向的时机，导致进库时车身压线。

攻略：车速全程要放慢，注意好打方向盘时机，打方向要快、准。入库时如果方向盘打早了，可以通过后面微调方向弥补回来，哪边宽往哪边打，但是调整的幅度不要太大！

侧方位停车

一个和倒车入库颇有些类似的项目，项目本身难度不低。但由于倒车入库的练习打下了基础，导致侧方位停车挂科率也较低。

灭团点：打方向盘时机

攻略：合格的关键就是“及时打方向，及时回方向”。要是方向回晚了，就会造成右侧车身出线；要是方向回早了，会造成左侧车身出线。

同时，在侧方位停车的整个过程中，要尽量做到眼疾手快，车速平稳。另外！出库时也别忘了提前打开左转向灯哟。

曲线行驶

科目二考试中最简单的科目，并没有什么大的难点，稳扎稳打一般没问题。

灭团点：速度过快来不及调整或者点位没看准

攻略：借助车上的点位，判断好打方向的时机即可。另外，在出S弯的时候要多注意，不要后轮压线。

直角转弯

科目二中难度不算大的项目，只要不紧张，不要忘记打左转向灯，还是很好通过的！

灭团点：打方向的时机把握不准导致压线

攻略：进入考试区域时，车身要尽量靠向弯道外侧（控制在30cm以内）向前行驶，当汽车左侧前门把手与直角突出点平行时，迅速打死方向。另外！进入考试项目时，注意提前打开左转向灯。

坡道定点停车与起步

如果说倒车入库是耗费时间最长的科目，那么坡道定点就是挂科率最高的项目了。即使是很多已经考过科目二的学员，再次遇到也是谈之色变。

灭团点：起步后溜、熄火

攻略：坡道起步主要考察学员对离合器半联动状态的掌控。有一个简单的判断方法：当离合器到达半联动状态时，车头会有微微向前冲的感觉，脚部也会有轻微震动的感觉。注意！熄火后将档位撤回空挡后，方可重新点火。

灭团点：找不准停车位

攻略：坡道定点需要熟练掌握侧边距离30厘米的点位。上坡时，我们需要先通过教练教的点位找到30厘米边距，再通过左侧后视镜下沿找停车点位。